¿Qué significa el término FOB?

El Incoterm Free On Board (FOB), que se traduce como ‘franco a bordo’ se utiliza exclusivamente para transporte marítimo o fluvial. Con este término comercial internacional: El vendedor entrega la mercancía en el puerto de embarque y asume los costos de trámites aduaneros de exportación y licencias de exportación.

¿Qué es el precio FOB y CIF?

FOB: (Franco a bordo, puerto de carga convenido). CIF: (Coste, seguro y flete; puerto de destino convenido). El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.

¿Qué cubre el FOB?

El punto de entrega en el incoterm 2020 FOB Free On Board es cuando el vendedor entrega la mercancía a bordo del barco. El vendedor no tiene costes adicionales, riesgo de pérdida,daño a la mercancía o responsabilidades, cuando entrega la mercancía a bordo del barco del comprador.

¿Qué significa exportación FOB?

FOB – Free on Board (Libre a bordo, puerto de carga convenido) En caso de uso del Incoterm FOB, el vendedor tiene la obligación de cumplir con la entrega cuando la mercancía ha llegado a bordo del buque en el puerto de embarque del lugar convenido. Además, también tiene que despachar toda la mercancía de exportación.

¿Qué es el valor CIF?

El valor CIF es una abreviatura del inglés Cost Insurance and Freight, o Costo, seguro y flete. La importancia del valor CIF no viene dada solo por el transporte, sino también por el seguro contratado para cubrir riesgos como pérdida o daño de la mercancía.

¿Qué es mejor para el comprador CIF o FOB?

Todos recomiendan FOB porque nos permite tener una mayor seguridad al importar. Entonces, el costo de envío que ofrecen es muy económico, el problema es que cuando llega la carga a Chile, aparecen cobros excesivos que hacen que nos salga más caro, que si hubiésemos hecho el trato en un inicio en FOB.

¿Qué es el FOB en comercio exterior?

El incoterm FOB, que significa “libre a bordo, puerto de carga convenido”, es uno de los incoterms más utilizados. Se utiliza exclusivamente en operaciones de comercio exterior cuyo transporte es un barco. El exportador traslada la carga hasta el puerto acordado.

¿Por que escoger CIF?

Definición del incoterm CIF

La transferencia del riesgo en condiciones CIF tiene lugar cuando la mercancía es cargada a bordo del buque. Por ello, se recomienda cuando el vendedor tiene acceso directo al barco, como sucede en el caso de los envíos de carga a granel.

¿Cuál es el valor FOB de un producto?

Valor FOB: Corresponde al valor de la mercancía estipulado en factura comercial, transacción bancaria, o algún documento que acredite el valor de compra. Aduana podrá requerir documento adicional para comprobar este valor. Flete: Valor indicado en cupón de envío, corresponde a flete entre el país de origen y Chile.

¿Cuál de los Incoterms es el más conveniente?

¿Cuáles son los Incoterms más utilizados para importar? Los Incoterms más utilizados para importar –y que también son de los más antiguos– son: CIF y FOB.

¿Qué gastos incluye el CIF?

En el CIF Incoterms establece que la empresa vendedora contrata el transporte marítimo y asume todos los costes y el flete que son intrínsecos al transporte de la mercancía hasta el puerto de destino convenido, sin descargar la mercancía del buque.

¿Qué gastos incluye el Incoterm CIF?

En primer lugar es necesario aclarar que el término CIF es un acrónimo del término en inglés Cost, Insurance and Freight, -Costo, seguro y flete, puerto de destino convenido-, y significa que el precio de venta incluye el costo de la mercancía, el del transporte marítimo o fluvial, así como el seguro.

¿Qué es el CIF 2020?

El término CIF es las siglas de “Cost Insurance and Freight”, que en español significa “Costo, seguro y flete”. En una operación de compraventa bajo el término CIF el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque, y en ese momento se transmite el riesgo de pérdida o daño a la mercancía.

¿Cómo se reparten los costos y riesgos entre el comprador y el vendedor en el Incoterm CIF?

El vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador y cumple con su obligación cuando cede la mercancía al transportador y no cuando llega al lugar de destino. De igual forma, paga el seguro contra riesgo de pérdida o daño de la mercancía durante el transporte de la misma.

¿Cómo se determina el valor CIF?

CIF = Costo + Seguro + Flete; En el caso que no se contrate un seguro, el Seguro que utilizara la aduana será el descrito en la tabla: 1.75% del FOB (FOB= costo). Adicionalmente, se deberá pagar 10% de Percepción por ser la primera importación.

¿Que paga el comprador en CIF?

Responsabilidad del Comprador en CIF:

Descargar los bienes. Realizar todos los trámites de importación. Es la parte encargada de hacer las reclamaciones que correspondan al seguro en caso de pérdida o daño.

¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el Incoterm?

El comprador debe asumir los gastos y riesgos del transporte, por lo que tendrá el control sobre la carga. Por otra parte, el vendedor pondrá la mercancía en el lugar estipulado en el contrato, a disposición del importador.

¿Cómo se reparten los gastos entre el comprador y el vendedor en el Incoterm DAT?

Las siglas Incoterm DAT son el acrónimo de Delivered at terminal, lo cual significa que el vendedor será quien asuma todos los costos, incluyendo el transporte principal y el seguro (que no es obligatorio) hasta que la mercancía llegue a la terminal convenida, asumiendo hasta ese momento todos los riesgos.

¿Quién paga el seguro en el Incoterm CIF?

Únicamente en el caso del Incoterm 2020 CIF, el vendedor asume el costo del seguro que cubre el riesgo del comprador. El vendedor también tiene que pagar los costos, aranceles e impuestos de exportación, cuando corresponda.

¿Qué gastos cubre el Incoterm FCA?

Cómo funciona el Incoterm FCA

El vendedor entrega en su fábrica pero es responsable del costo y riesgo de la maniobra de carga. El vendedor entrega los bienes a un lugar específico y cubre gastos de transporte (incluidos en su precio), además de asumir el riesgo hasta que el comprador recibe los bienes.